연초부터 2차전지 랠리가 진행되고 있습니다. 현 증시 주도주는 반도체와 2차전지 입니다.
자동차 섹터로 오르는데 이는 전기차와 자율주행차, 애플카 이슈 등 때문입니다.글로벌 자동차 수요는 연간 9,000만 대 - 1억 대 정도 됩니다. 그런데 친환경차는 작년에 300만 대 (순수 전기차는 100만 대 정도?)
수준입니다. 순수 EV는 1% 정도 비중에 불과합니다.
따라서 이제 막 시장이 확대되는 시점입니다. 그런데도 2차전지 배터리, 소재들은 불을 뿜습니다.한국의 2차전지 관련주들이 세계에서 경쟁력이 가장 높습니다.
중국의 CATL이 경쟁상대이나 LG화학에 미치지 못합니다. 한국 배터리 3사가 약진하면서 글로벌 시장을 장악하고 있으니 당..........